응용 프로그램 : 높은 건물
최종 사용자 : Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue 프로젝트
위치 : 중국, 타이유안시
날짜 : 2023-6-2
제품:
● CK-15-T 중간 강도 유형 B 태양 방해광
Poly Heguangchenyue는 Central Enterprise Poly가 "Heguang Series"의 고급 제품을 도입하여 도시에서 부족한 백만 평방 미터의 저밀도 대규모 프로젝트를 만들었습니다. 이 프로젝트는 Longcheng Street의 헤드 지역에 위치하고 있으며 85-160 평방 미터의 작은 고층 건물, 방갈로 및 빌라가 다양한 주택 요구를 충족시킬 수 있습니다.
국제 민간 항공기구 (ICAO)에 따르면, 고층 건물 및 항공기에 위험한 기타 구조물은 항공 폐쇄 조명을 가져야합니다. 건물 높이는 다른 강도의 장애물 조명 또는 특정 조합이 필요합니다.
고층 건물과 건물에 설정된 항공 폐쇄 조명은 모든 방향에서 물체의 개요를 보여줄 수 있어야합니다. 수평 방향은 또한 약 45 미터 거리에서 장애물 조명을 설정하도록 참조 할 수 있습니다. 일반적으로 폐쇄 조명은 건물 상단에 설치해야하며 설치 높이 h는 수평지면에서 있어야합니다.
● 표준 : CAAC standard ICAO 、 FAA 《MH/T6012-2015 》《 MH5001-2013》
● 권장되는 조명 레벨의 수는 구조의 높이에 따라 다릅니다.
● 각 레벨에서 조명 단위의 수와 배열은 방위각의 모든 각도에서 조명을 볼 수 있도록 배치해야합니다.
● 조명은 물체 또는 건물 그룹의 일반적인 정의를 표시하기 위해 적용됩니다.
● 건물의 너비와 길이는 상단과 각 조명 수준에 설치된 항공기 경고등의 수를 결정합니다.
● 낮은 강도 항공기 경고등은 야간 시간 동안 H ≤ 45m의 구조에 사용되어야합니다. 중간 정도보다 부적절한 것으로 간주되는 경우 - 고강도 조명을 사용해야합니다.
● 중간 강도 항공기 경고 조명 A, B 또는 C는 광범위한 물체 (건물 또는 나무 그룹) 또는 45m <H <H ≤ 150m의 구조를 조명하는 데 사용해야합니다.
참고 : 중간 강도 항공기 경고등, 타입 A 및 C는 단독으로 사용해야하는 반면, 중간 강도 조명은 단독으로 또는 LIOL-B와 함께 사용해야합니다.
● 고강도 항공기 경고 A는 h> 150m와 항공 연구에 따르면 그러한 조명이 하루 종일 물체를 인식하는 데 필수적임을 나타냅니다.
고객은 높은 건물을 위해 CAAC 호환 야간 경고등 시스템이 필요했습니다. 이 시스템은 통합 전원 공급 장치로 저렴하고 빠르고 쉽게 설치하고 설치하기 쉽고 완전히 자체적으로 포함되어야했으며 완전 자동화되어 조명이 황혼에 활성화되어 새벽에 비활성화 할 수있었습니다.
지속적인 수리 나 구성 요소 교체가 필요하지 않으며 이는 최소한의 운영자 개입으로 수년 동안 안정적으로 실행되는 유지 보수 조명 시스템도 필요했습니다. 그러나 유지 보수가 필요한 경우 건물의 운영 또는 가까운 다른 건물의 조명의 성능을 방해하거나 영향을 미치지 않고 조명기구 또는 구성 요소를 쉽게 교체해야했습니다.
중간 강도 태양 방해광 (MIOL), MIL (MIOL), MILID 유형, ICAO Annex 14 Type B, FAA L-864 및 Intertek & CAAC (Civil Aviation Administration) 인증을 준수합니다.
이 제품은 전원 공급 장치가없는 지역에 또는 임시 장애물 표시등 시스템이 필요한 경우 신뢰할 수 있고 고품질 태양계를 찾을 때 이상적인 솔루션입니다.
태양 전지판을 통한 CK-15-T 중간 강도 폐쇄 조명은 가능한 한 컴팩트하고 설치하기 쉬운 조립품으로 설계되었습니다.
후 시간 : Jul-13-2023